GQF-MZL模數式橋梁伸縮縫介紹
發(fā)布時(shí)間:2019-03-28 閱讀數:
GQF-MZL模數式伸縮縫參數表
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型號
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伸縮量
t |
支座中心至梁端距離
k |
伸縮裝置寬度
n |
伸縮縫間隙量
c |
預留槽尺寸
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amin
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acmin
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cmin
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cmin
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h
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b
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MZL-80
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80
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-
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80
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160
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50
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130
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280
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300
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MZL-160
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160
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90
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160
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320
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80
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240
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400
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320
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MZL-240
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240
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90
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240
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480
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160
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400
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380
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MZL-320
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320
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90
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320
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640
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220
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540
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450
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440
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GQF-MZL模數式橋梁伸縮縫是一種由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。本產(chǎn)品適用于載重車(chē)輛比較多的道路橋梁,其中GQF-MZL_ZX模數式橋梁伸縮縫的結構設計完全遵循了重型化的理念,大大提高了伸縮裝置承載能力和使用穩定性,并有效的延長(cháng)了使用壽命。在設計過(guò)程中廣泛征求了國內有關(guān)橋梁專(zhuān)家的意見(jiàn),專(zhuān)家們認為:重型橋梁伸縮縫的運用.適應了我國交通運輸業(yè)的發(fā)展趨勢,該產(chǎn)品選材、結構在原第一代產(chǎn)品的基礎上有重大突破和提高。
模數式橋梁伸縮縫采用承重結構和位移控制系統分開(kāi),二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安全,又能達到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數量,使位移控制箱體積減小到最小范圍,節約了鋼材。該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件,否則四連桿結構極易出現自鎖現象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。GQF-MZL型橋梁伸縮裝置結構各連接處均采用既能轉動(dòng)又能滑動(dòng)結構。所以,對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強,可滿(mǎn)足各種橋梁結構使用要求。